EuroTrip … 5246 km

26Sep/112

Plecarea a fost in data de 3 sept ora 16.30 iar inapoi acasa am fost pe 18 sept ora 19.00

In total au fost 5246 km facuti in 7 tari(Serbia, Montenegro, Bosnia, Croatia, Italia, Slovenia, Ungaria) + Romania. Timp frumos in toate cele 16 zile.( doar in Serbia ne-a speriat putin ploaia pentru vro 2 ore).

Vaca a baut 344.4 litri benzina ( consum de 6.56 / 100 km ) toata vacanta a alergat cu vro 100 km/h in afara localitatilor si 130-140 km/h pe autostrada. A carat si vro 55 kg de bagaje. Nu a avut parte de nici o problema de sanatate in toata calatoria singura data cand i-am mangaiat niste suruburi a fost cand i-am completat ulei pentru uns lantul si verificat nivelului uleiului in motor.

Ziua 1 - Sambata 3 sept ( Traseu: Tulcea - Bucuresti )

Ora programata plecarii, ora 08.00. Din motive de orgarnizare si pentru nu am reusit sa termin in timp util pregatirea am amant plecare pentru dupa-amiaza. In cele din urma la ora 16.30 suntem la iesire din Tulcea cu plinul facut si cu un "Doamne Ajuta" spus in gand ... si dai bataie, incepe distractia.

Vro 4 ore mai tarziu ajungem la Bucuresti unde niste prieteni ne asteptau cu berea la rece. Ne apucam de treaba, terminam ce am inceput dupa care ne bagam la somn.

Traseu: Tulcea - Bucuresti

Ziua 2 - Duminica 4 sept ( Traseu: Bucuresti - Pitesti - Slatina - Craiova - Drobeta )

Bagam ceva la ghiozdan de dimineata, bagam GPS-ul in priza, configuram traseul pentru a ajunge spre Pitesti si ii dam bice. O mica pauza la Decathlon Militari sa cumpar 2 izoprene pentru serile in care vom dormi la cort.

Ne cam plictisim pe autostrada pana la Pitesti, trecem de Slatina si Craiova si ajungem la Simian (4 km inainte de Drobeta) unde tragem pe dreapta, dam bagajele jos si legam vaca la adapat.

Ziua 3 - Luni 5 sept ( Traseu: Drobeta – Kladovo – Negotin – Zajecar – Boljevac – Paracin – Krusevac – Trestenik – Kraljevo – Pozega – Uzice – Basta – Perucac ( Parcul National Tara )

Trecem granita spre Serbia pe la Portile de Fier, iar toata ziua alergam pe drumuri cu asfalt bun, virajate si dubios de libere. Pe seara ajungem in localitatea Perucac, la o prima impresie localitatea parea parasita, tipenie de om nu era pe strada. Ne oprim la o pensiune in centru, camere libere nu mai avea dar ma indruma spre Hotel Jezero la vro 4 km de localitate, un hotel amplasat chiar pe marginea Lacului Perucac, unde si ramanem peste noapte.

Lantul dupa 1000 km, ungatorul isi face bine treaba

Ziua 4 - Marti 6 sept ( Traseu: Perucac – Mitrovac - Kremna – Prijepolje – Pljevla – Zabljak – Niksic – Dragalj - Risan - Kotor - Prin tunel - Budva)

Putin cam dezamagiti din cauza vremii, dar optimisti ca vom scapa repede.Parcul National Tara l-am traversat pe ploaie iar in portiunea de varf chiar ceata groasa de nu vedeai la 10 m in fata. Cand am inceput coborarea ceata disparea, ploaia se oprea si am inceput sa ne incantam, cel putin eu m-am incantat prea tare si inainte de a intra intr-o serpentina tragem un derapaj artistic pe asfaltul ud de dupa ploaie de ne trece tot entuziasmul si ne taie toate caldurile )

Lacul Perucac vazut din camera de hotel

Lacul Perucac

Cautam drumul spre Kremna

Inca putin si terminam cu Serbia, intram in Montenegro pe la Pljevlja.

Se poate vedea drumul plin de serpentine

Spre Niksic, ca un fel de Transalpina noastra, pe 4 benzi

O scurtatura care s-a dovedit a fi cel mai virajat drum facut de mine ...

Aproape de Risan. In spate se vede Golful Kotor

Golful Kotor

Ziua 5 - Miercuri 7 Sept ( Traseu: Budva - Herceg Novi - Dubrovnik )

Dana de barcute de lux de la Budva

Budva - Orasul Vechi

De data asta nu am mai inconjurat golful Kotor si am luat ferryboat-ul

Dubrovnik

Dubrovnik - Orasul Vechi

Dupa ce am vizitat orasul pe jos, am platit si pentru turul orasul pe zidurile cetatii

Terasa - in loc de scaune si mese ai parte doar de stanci, la cumpararea unei bauturi primesti pernuta de rigoare ca sa nu iti amorteasca posteriorul

Orice padure are si uscaturile ei

Mancat ff bine - 20 euro

Camping Solitude - 25 E /2 pers&cort&moto/noapte, relativ aproape de centrul de orasului. Se ia autobuz de la 200 m de camping si in 10 min esti in orasul vechi. Conditiile din camping nota 10, intr-adevar camping de ***.

Ziua 6 - Joi 8 Sept ( Traseu: Dubrovnik - Metkovic - Cascada Kravica - Ljubuski - Mostar - Konjic )

O baie scurta in Adriatica inainte de plecare

Destul de limpede

Cascada Kravica

Apa destul de rece dar perfecta pentru racorit

Mostar

Suvenir la preturi foarte mici

Mini-narghilea

Canionul Neretva

Ziua 7 - Vineri 9 Sept ( Traseu: Konjic – Donji Vakuf – Jaice – Bihac – Catrnja - Camping Korana )

Bun bun ... ea a incercat porc, eu am incercat oaie

Camping Korana - foarte frumos si aici, conditii foarte bune; 40 Euro/2 pers&cort&moto/2 nopti. Restaurant, bar, magazin, centru de informatii .. toate in camping. Campingul pune la dispozitie un autobuz care te duce la intrarile Parcului Plitvice Jezera.

Ziua 8 - Sambata 10 Sept ( Parcul Plitvice Jezera )

Parcul National Plitvice Jezera

Intrarea in parc 240 Kuna ( vro 35 euro) pentru 2 adulti

In tot parcul sunt 4 puncte strategice unde se pot gasi restaurante,terase, magazine de suveniruri,etc.

In pretul biletul intra si transportul cu autobuzul si cu vaporasul. Cine dorea pute face turul parcului doar pe jos. Noi le-am combinat si am mers si cu autobuzul si cu vaporasul si am facut turul parcului in 8 ore.

Un loc impresionant, dar ca sa fii foarte impresionat cred ca ar trebui vizitat prin luna mai cand debitul de apa este mai mare si toate cascadele sunt "active". Acest an a fost destul de secetos si de aceea unele cascade lipseau, dar si asa tot ne-a placut.

In camping Korana

Ziua 9 - Duminica 11 Sept ( Traseu: Camping Korana - Karlovacka - Rijeka - Trieste - Padova )

Ziua 10 - Luni 12 Sept ( Padova )

Sistemul de ungere si-a facut foarte bine treaba

Ziua 11 - Marti 13 Sept ( Traseu: Padova - Cittadella - Trento - Passo dello Stelvio - Bolzano )

Nepotica - Giorgia

Fratele "mai mic", sora "mai mare", nepotica

O alta scurtatura verificata doar pe harta si gps de la Edolo la Tirano. La un moment dat copilotu' ma roaga sa verific daca ursu nu ne fugareste din spate ca tare pustiu era drumu. Urcare a fost ok dar la sfarsitul cobararii, in ultime curbe dau sa pun frana spate si degeaba ... fac cateva pedale repede si nimic. ma opresc si ma uit la disc, discul era albastru si iesea ceva fum din el .. era "cald" ... am incalecat repede si da-i viteza ca sa aibe discul ventilatie, in vro 2 km frana spate era ca noua.

De aici incepe urcarea catre Passo dello Stelvio

Ziua 12 - Miercuri 14 Sept ( Traseu: Bolzano - Cortina d'ampezzo - Venas di Cadore - Forno di Zoldo - La valle Agordina - Passo di Cereda - Bassano d. Grappa - Padova )Parcul National Dolomiti

Zona aceasta chiar este raiul motociclistilor, aici am vazut cele mai multe motociclete pe km patrat. Si cum sa nu fie raiul cand asfaltul este impecabil, traseul splendid, esti respectat in trafic, ce poti sa iti doresti mai mult?!

O mica intrunire de Goldwing-uri, superbe

Cortina d'ampezzo

La noi nu sunt bani pentru motorina tafurilor si italienii care bustenii cu elicopterul.

Ziua 13 - Joi 15 Sept ( Padova - Trieste - Ljubljana - Maribor - Lacul Balaton, Statiunea Keszthely )

Un gulas ff bun - 10 Euro: 2 gulasuri si 2 beri

Camping Zala - 18 euro / bungalow

Ziua 14 - Vineri 16 Sept ( Traseu: Lacul Balaton, Statiunea Keszthely - Budapesta - Debrecen - Oradea - Cluj ) Un drum nu prea interesant pentru ca am bagat doar autostrada si am tras tare sa intram mai devreme in tara si sa ajungem mai repede la Cluj unde ne astepta o bere la rece.

Ziua 15 - Sambata 17 Sept ( Traseu: Cluj - Turda - Cheile Turzii - Bistrita )

Salina Turda

Dupa vizita la Salina si Cheile Turzii ni s-a cam facut foame ... am dat fuga la pastravarie si am luat niste pastrav. Cel galben tot pastrav era, cica modificat genetic

Dupa ce ne-am lins degetele cu gust de pastrav ne-am suit pe capra si am plecat spre Bistrita unde ne astepta alta bere rece. La Bistrita am terminat ceva beri, am mai stat la povesti si apoi somn ca de la Bistrita la Tulcea cale lunga este.